Есть типа в России

Вообще, и в Москве в частности, честные люди.
Которые, найдя боинговский баджык, потерянный таким раздолбаем, как я, не выкинут его в мусорный бак, а типа позвонят в офис, договорятся о встрече , подождут пока я вернусь из Ейска и, вернув его мну, откажутся от денег.
Типа горжусь и всё такое.

---

снова в Мск.

Летел обратно таки самолётом.
Bombardier(забавное название, а? ) небольшой реактивный, пассажирский самолётик. Для тех, кто играл в GTA: San Andreas - Shamal.

Я представлял примерно 14% местного пассажиропотока!

---

Будни семейные...

Гы...
В Ейск из Ростова я добирался на автобусе. Там живут 2 бабушки, в разных концах города. В военном городке и на набережной.
Соттветственно, приезжаю, звоню по телефону: привет-привет, я уже в городе, щас заеду на набережную, мол, скину куртку, выпью кофе и в городок, ну лана, сначала в городок заеду и т.д.(стоит отметить, что куртку я с собой не брал и ляпнул совершенно от балды)

На следующий день, меня, в 7.30(!) будит звонок:
ГДЕ КУРТКА?! Ты её в автобусе забыл?
Я пытаюсь понять, чо ваще да как...
Оказалось, бабушка с мамой , под утро вывели теорию:
1) Он сказал - скинет куртку на набережной
2) Он пришёл без куртки.
3) Бабушка на набережной сказала, что он пришёл без куртки.
4) 100% продолбал в автобусе.
5) В куртке 100% лежал паспорт, а иначе и быть не может.
6) Продолбал паспорт.
7) Паспорт наверняка был с обратным билетом, регистрацией и деньгами...
8) КАТАСТРОФА НАФИГ, нужно принимать срочно меры, звонить на вокзал, в бюрю находок и т.д.

И вы исчо спрашиваете, фигли я параноик? Гены, нафиг.

@темы: Мысли вслух

---

Бугогы

Сижу в Ейске, отдыхаю, делать нефиг.
На поезда перестали ставить плацкарт, потому я пилюнул и начал летать самолётами.

А так - пиво, солнце, плиаж даже... жить мона.

---

Гхм

Билет на самолёт "москва-ейск" стоит 7800р в одну сторону.
"Да вы [censored]-пидарасы, вы ж наверное [censored]ли!":
До Ростова на Дону - от 1600

---

Тяжкие будни резервиста.

Гы... продолжение эпопеи с военкоматом.
Я-то ,наивный, думал, что отослал дело в Мирный и всё. Закончилось.
А вот фиг.
Круг замкнулся. терь мне надо идти в военкомат с которого всё начиналось год назад, поскольку приказ и документы на присвоение звания лежат именно там и нигде иначе.

получение загранпаспорта переносится куда-то в совсем отдалённое светлое будущее, командировки вместе с ним.
Ну и лана. Буду пить тёмное пиво. Оно, как известно, лучше светлого будущего.

@темы: за жизнь, Мысли вслух

---

Да, на следущую неделю(целиком) еду в Ейск. Лечить зупп( ), греть на пляже и пить пиво.
А отпуск как нить истрачу потом. Отгулы жалко использовать, но такой халявы, боюсь, больше не будет в течение неск. месяцев.

@темы: за жизнь

---

Специально для LeD

Вот тебе!

Вот тебе!

P.S. Честно спёрто у Ярика.

@темы: картинко, Меня прёт

---

Таки собралсо.

А то чего-то давно не постил нифига.
Вот, например

фотко

фотко



А тут

первоначальный вариант

первоначальный вариант.

просто пародия на человека, блин.

@темы: Фотко, за жизнь

---

Ходят упорные слухи

О введении ночной смены у нас.
А чо, я бы пошёл.
Мне проще не спать до 6ти, чем в 6 вставать.

---

Гыгы...

Сильно порадовала програмка.
В принципе, в этой идее нет ничего нового или необычного, но смотрится очень и очень любопытно.



Особо порадовала "квинтэссенция солдата" в начале, в виде пневмоагрегатов в бонитках.

@темы: плу-у-у-у-у-у-у-у-у-у-у-ушыть

---

Бугыгы

---

На улице...

Просто абсолютная жесть!
Снег валил шопипец. За 10 минут сугробы намели.
"Вот такое вот хреновое лето, дяденька"(с)
P.S. Я правильно понял, что "глобальное потепление" это когда зима начинается в марте?

---

И-и-и-и-и-иэх...

Хочется всё-тки в боулинг поиграть.
Часа на 2-3, можно на 4...
Шоб не торопясь, с пивком, с фисташками, обсуждая каждый удачный/неудачный удар и всё такое.

@темы: исповедуюсь интернету, за жизнь

---

Получил в свои загребущие Soulstorm.

Традиционно, краткие впечатления

Традиционно, краткие впечатления:

- Одно из основных новшеств SoulStorm появление авиации. Реализация имхо неудачная. Традиционно в RTS есть 2 модели авиации, C&C шная и вар(стар) крафтовая. Я сторонник первой модели. Потому как там самолёт ведёт себя хотя бы отдалённо похоже на самолёт. То есть, кружит над землёй, делает виражи и т.д. А не висит над одним местом чуть покачиваясь и время от времени стреляя вниз. Да ещё с какого-то перепугу авиация движется не плавно, а рывками. Про масштабы я вообще молчу. Тяжёлый бомбер у ИГ выглядит меньше чем местный аналог "ми24" раза в 2.
С игровой точки зрения тоже смысла немного. Хотя я играю в сингл. Единственное, что мне пришло в голову - летать стаей самолётиков и сносить обжективы в сюжетных миссиях(там где они убиваемы. Ну, вроде маяков у маринов или алтарей хаоситов).
Прикольно также то, что по этим самолётам лупят все стреляющие юниты. Сама сцена застреливания тяжёлого бомбера из огнемётой турели/пистолетом довольно забавна.

- Кампейн, увы, не особо интересен. Классическая масса скирмишевых боёв + финальные "сюжетные " миссии для выноса каждой фракции, увы, всё равно сводящиеся к "отстроились и замочили". Накойхрен там потуги на стратегию, вроде укрепления регионов и т.д - неясно. Даже родоначальник подобного подхода, "Дюна 3" была интереснее в этом плане. Там, по крайней мере, не приходилось продираться сквозь кучу неинтересных и лёгких боёв ради одной сюжетной миссии, да и вплетены "сюжетки" были довольно неплохо.
Ну и задолбали уже эти "все против всех", на самом деле. Если в DOW 2 появится ещё одна имперская фракция, получится что бОльшукю часть времени имперцы будут самозабвенно бить морду друг другу, изредка отвлекаясь на всех остальных. Пока имперцы составляют треть всех фракций игры.
Под конец стал ловить себя на мысли, что играю исключительно ради того, чтобы прочитать описание(короткая текстовочка) после каждой финалки.

Ни до C&C ни до Дюны не дотягивает.

- Сёстры сделаны имхо отлично. Симпатичный "монастырский" дизайн, играют как и положено Sororitas - от кучи пехоты с огнемётами, болтерами и мельтами(holy trinity of fire).Озвучка - совершенно отдельная тема.
Если играть со звуком на полную - получается полная аналогия бл@дского дома: постоянные стоны, крики и вздохи, изредка в общую картину вмешивается "воцерковлённый" голос конфессора или миссионария и заявляет что-то вроде "покайтесь, дети мои! "...
Интересно, что у репентий почему-то испанский акцент.

- Даркэльдар толком оценить не получилось, но выглядят весьма забавно.

Резюм?
Токмо для фанатов сороковника и тока чтобы полюбоваццо на модельки.
За сестричек прошёл токмо из спортивного интереса. Буду ли играть во второй раз - большой вопрос

@темы: за жизнь

---

Делать...

Абсолютно нефиг
Работы нет, но вторая смена сжирает всё время.
Остаётся инетЪ.
Жду пятницы и выхов.

---

Постепенно прихожу к мнению..

Что Франция в первой половине 20го века в авиации являлась своеобразным аналогом Японии в бронетехнике.

Яркий пример

На этом плакате изображены реальные французские самолёты тех лет.

да-да, вот эти

Неудивительно, что девушка в шоке пытается на них не смотреть.
Чего тока стоит тот, вверху, с 3мя(!) двигателями в носу!

или,

вот...

вот, довольно яркий представитель бомбардировщиков.

@темы: Меня прёт, Интересности

---

Опять авиация...

Шедевр в своём роде. Апофеоз, так сказать самой идеи "воздушной крепости".

И ведь летал, зараза.

Всё-таки обожаю тридцатые именно за подобное. На втором месте идут 60-70е. Поиск новых концепций, эксперименты, всё такое... В 90х амы пытались отжечь подобным образом, но попытка провалилась, а нам было не до этого.

@темы: Интересности

---

Старое-старое

Но идея нравится.

карикатурко

@темы: прикол, картинко

---

А вот это просто...

Бугага

Ситуация в Ираке: российские "Русланы" пришли на помощь США 16.03.08 13:46 Ближний Восток Пентагон арендует российские самолеты Ан-124 "Руслан" для доставки в Ирак бронированных патрульных машин, призванных защитить американских солдат от самодельных бомб. Об этом сообщил на слушаниях, прошедших в сенатском комитете по ассигнованиям Конгресса министр ВВС США Майкл Уинн. По его словам, это вынужденный шаг, так как флот американских военно-транспортных самолетов - 111 С-5 и 171 С-17 - морально и "физически" устарел. Они требуют модернизации или замены и с большим трудом справляются с нагрузками, существенно возросшими в связи с операциями в Ираке и Афганистане, отметил министр.

Оне шо, программу Глоубмастер свернули, что ли?
Или Боинг после проигрыша тендера на заправщики обиделся?

@темы: Интересности