Удался. Для меня, по крайней, мере... Типа впючатления незабываемые. Сенкс Коле что вытянул, угу...
Фотоаппаратов вроде не было, компромата быть не должно.
P.S. Коктейль "Ирландская Республиканская Армия" - адская жесть, Слишком крепкий , чтобы потягивать... Лёд в бокале мешает выпить залпом. Наверное, зрелище меня, пытавшегося прикончить бокал ЭТОГО - было весьма забавным. Особо под конец.
Это придумать надо - мешать джамесон с бейлиз, потом взбивать в шейкере...
P.S. Так и слышится голос полковника "Санки [censored]! Верни санки! Ты, [censored], не представляешь, как тяжело найти здесь нормальные санки!" И граммофон с "Валенки-валенки" при заходе на атаку, куда же без этого.
Обожаю 30е... ///Наиболее характерной чертой конструктивных исканий последнего времени в области авиации является стремление поднять потолок самолета, а вместе с тем и его горизонтальную скорость и увеличить радиус боевых полетов.
Первая задача упирается в поднятие высотности мотора вплоть до осуществления полетов в стратосфере. А это в свою очередь позволит поднять скорость в два — три раза.
Новые моторы ищут в форме дизеля , что даст более надежное действие, упразднит магнето и возможность воздействия на него с земли, а также устранит легкую воспламеняемость самолета и облегчит дальние полеты в силу очень экономного расходования [182] горючего. Авиадизель-мотор Юнкерса является большим достижением в этом отношении.
Помимо того, идет интенсивная работа по конструированию авиатурбин, как газовых, так и паровых
Наконец, крайне секретно, но интенсивно ведутся работы по созданию реактивного мотора.
Осуществление бомбардировочных полетов в стратосфере будет означать громадный технический и военный переворот. Гигантская быстрота перелетов (например, Ленинград — Париж два-три часа), вытекающая отсюда внезапность и, наконец, неуязвимость со стороны зенитной артиллерии.
Несмотря на то что полеты в стратосфере находятся в стадии первоначальных опытов, не подлежит никакому сомнению, что решение этой проблемы не за горами.
За последнее время сделаны очень большие успехи в области увеличения безопасности полета.
Прежде всего это касается автоматической стабилизации самолета, что не только облегчает работу летчика, но и разрешает проблему полета в облаках. В свою очередь, полеты в облаках позволяют по-новому поставить целый ряд тактических и оперативных проблем, о чем речь будет впереди.
Большие перспективы в области безопасности полета открывает изобретение Ла Сиервы{188} — автожир. Большие успехи делают и опыты с геликоптерами. Отношение максимальной и минимальной горизонтальной скорости обычно не превышает 3,5. Дальнейшее увеличение этого отношения требует в первую очередь высотного мотора. Конструкторы должны в ближайшее время увеличить это соотношение до семи.
Громадный прогресс сделало за последнее время вооружение самолета. Еще не так давно вооружение составляли лишь пулемет и бомбы. Дистанции воздушного боя не превышали 600 м. В настоящее время вооружение развивается по двум путям: по линии увеличения калибров оружия и увеличения дистанций решительного боя в воздухе, а также по линии усовершенствования бомбометания и торпедометания.
Рост бомбардировочной авиации ставит вопрос не только об индивидуальном вооружении самолета, но и о коллективном вооружении, т. е. о стрельбе и бомбометании отрядами и эскадрильями. Этот вопрос охватывает не только систему вооружения, но и требует создания новых методов управления огнем.
Пушечное сражение между самолетами быстро увеличивает дистанции боя в воздухе. В самое ближайшее время этот бой будет завязываться на дистанции нескольких километров )/// Далее там идут адские отжиги по поводу танков и т.д. Если я правильно понял , авторство принадлежит некоему Тухачевскому.
P.S. Не знаю, как там насчёт паровых турбин(это скорее 60е, но то отдельная тема), а дизеля авиационные, по моим данным, действительно разрабатывались в СССР. И даже были рабочие образцы. И даже местами летали (дальний бомбардировщик Ер 2)Но дорогущие были шопипец и в массовое производство, по понятным причинам, не пошли.
всё спокойненько... Работа тока-тока появилась, но работать "ващенепрёт"(с).Потому очередной флуд "за жизнь" Итак... Эпопея с военкоматом практически завершена. Дело в Мирном, осталось тока сфотографироваться в костюме(я боюсь, я в него тупо не влезу... я ж терь толстый и красивый ) и отправить фотки. Заодно и загранку терь можжно будет сделать - пора заниматься. А то чо английский пропадает зря. Летом больше 2х недель отпуска не дадут. В Ейск ехать нет никакого желания(туда, наверное, поеду в конце апреля, сразу после Генералов). Есть совершенно укуренный вариант: Взять отпуск на 2 недели(больше всё равно не дают), где-то в конце июля. Соответственно, первую неделю - в Швецию на свингфест( ), а вторую на сороковный ETC( )
Всвязи с последними событиями рождается ещё мысль. Если Пет сцуко не едет в Мск - намылиться в Харьков. А то чо, в самом деле...
Начал вчера играть в "Периметр". В основном по причине того что убить время до вечера было просто нечем. Ну как бы да. Фраза "Прораб внемлет" впечаталась в моск так, что её долго нереально будет оттуда убрать. Ну и вместо "Фрейм и спириты едины, легат" постоянно слышится "Фрейм и спириты единые, гад!"
Затем отчалил на ДР Глобала. Наполеоновские планы пропустить кружечку-другую и свалить отсыпаться были невыполнены. Второй раз в жизни играл в твистер в пабе(конечно же, после пары литров). : Душевно посидели.
В пятницу вечером, перед уходом домой нарисовал на плакатике с В2 перекрестие, типа в прицел взяли. В субботу утром узнал, что в штатах упал В2... Ну, как бы знаю, что точно не из-за меня, но ощущения странные.
это серьёзная геополитика! Прецедент Косово может быть использован для присоединения к Украине непризнанной Приднестровской Республики, а также Кубани, ныне входящей в состав Российской Федерации.
Об этом сегодня на круглом столе в Киеве заявил украинский политолог Константин Матвиенко.
«Пока что в приграничных районах России обсуждается проект «колонизации» Луганска. Но после Косова существует перспектива дезинтеграции России. И тогда Украина может рассчитывать, что в зону ее ответственности перейдут Курск, Смоленск и Кубань», – сказал он, передает корреспондент «Нового Региона».
Матвиенко считает, что в «зону ответственности Украины» также может войти и Приднестровье.
По его словам, толчком к распаду России может послужить «мусульманский фактор».
«Россия неоднородна с точки зрения религии. Могут провоцироваться внутренние конфликты», – прогнозирует украинский эксперт.
«Давно пора Кубань и Ростов ввести в состав Украины», – поддержал его присутствующий на круглом столе политолог Сергей Дацюк.
А вот так оно внутри: Да-да... Именно. 2 руля .. типа симметрия во всём. Это чехи... они могут. Очень... оригинальная была страна в своё время в плане технических решений.
P.S. Не могу удержаться и не запостить сюда немного шушиков. Особо таких, как этот. Придётся терпеть, да.