пивхаммерный быдлопланктон
Или, в оригинале "Those Magnificent Men in Their Flying Machines or How I Flew from London to Paris in 25 Hours 11 Minutes" 1965 года.
Решил на досуге вдарить по классике.
Еще один фильм из разряда "комедия про странные гонки" , только на этот раз гонки будут воздушными.
1910. Газетный магнат лорд Ронслей, желая доказать, что Великобритания № 1 не только на море, но и в воздухе, назначает приз в 10 тысяч фунтов тому, кто выиграет авиагонку через Ла-Манш, организованную газетой «Daily Post».
Соответственно, на такое съезжаются авиаторы со всего мира (ну, в данном случае главными героями будут британцы, французы, итальянцы, американцы, немцы и японцы).
Самолёты тогда были экзотикой и у каждого авиатора было своё мнение о том, какими они должны быть, что, разумеется, добавляло перцу в соревнования.
Пилоты тут , кстати, максимально стереотипны (любвеобильные раздолбаи французы, напыщенные вояки немцы, итальянец с 8 детьми и так далее ) что разумеется, жает поводы для конфликтов помимо гонки.
Любовная линия тоже есть ( ну , или даже несколько, если считать француза) но она... хм... ненавязчива.
В общем, мне понравилось вполне.
Стоит отметить, что комбинированные съёмки , конечно, режут глаз, но блин, 1965 всё таки.
Из интересного:
- Для фильма было специально построено 20 точных копий самолётов 1910-х годов в натуральную величину, включая монопланы, трипланы и бипланы. Для изготовления моделей были использованы оригинальные материалы, за исключением более безопасных моделей двигателей. 6 из 20 моделей действительно были способны летать.
- Самолёт, которым управлял Пьер Дюбуа, является копией самолёта «Демуазель», который соорудил Альберто Сантос-Дюмон (1873-1932) из Бразилии. Это пионер авиации, который доказал возможность регулярного осуществления контролируемых полётов на дирижаблях. Модель создали со всей возможной точностью, вот только она никак не взлетала. Никто не мог понять, в чём дело, пока не выяснилось, что сам Дюмон весил всего 38 с половиной килограммов и был человеком очень маленьким. Тогда контракт заключили с британской женщиной-авиатором по имени Джоан Хьюз (1918-1993), которая и участвовала в съёмках.
- Помимо самолётов в фильме довольно много раритетных автомобителей ну и вообще материальная культура на высоте, так сказать.
Кубиков, увы, нет, но есть русскоязычный трейлер
Решил на досуге вдарить по классике.
Еще один фильм из разряда "комедия про странные гонки" , только на этот раз гонки будут воздушными.
1910. Газетный магнат лорд Ронслей, желая доказать, что Великобритания № 1 не только на море, но и в воздухе, назначает приз в 10 тысяч фунтов тому, кто выиграет авиагонку через Ла-Манш, организованную газетой «Daily Post».
Соответственно, на такое съезжаются авиаторы со всего мира (ну, в данном случае главными героями будут британцы, французы, итальянцы, американцы, немцы и японцы).
Самолёты тогда были экзотикой и у каждого авиатора было своё мнение о том, какими они должны быть, что, разумеется, добавляло перцу в соревнования.
Пилоты тут , кстати, максимально стереотипны (любвеобильные раздолбаи французы, напыщенные вояки немцы, итальянец с 8 детьми и так далее ) что разумеется, жает поводы для конфликтов помимо гонки.
Любовная линия тоже есть ( ну , или даже несколько, если считать француза) но она... хм... ненавязчива.
В общем, мне понравилось вполне.
Стоит отметить, что комбинированные съёмки , конечно, режут глаз, но блин, 1965 всё таки.
Из интересного:
- Для фильма было специально построено 20 точных копий самолётов 1910-х годов в натуральную величину, включая монопланы, трипланы и бипланы. Для изготовления моделей были использованы оригинальные материалы, за исключением более безопасных моделей двигателей. 6 из 20 моделей действительно были способны летать.
- Самолёт, которым управлял Пьер Дюбуа, является копией самолёта «Демуазель», который соорудил Альберто Сантос-Дюмон (1873-1932) из Бразилии. Это пионер авиации, который доказал возможность регулярного осуществления контролируемых полётов на дирижаблях. Модель создали со всей возможной точностью, вот только она никак не взлетала. Никто не мог понять, в чём дело, пока не выяснилось, что сам Дюмон весил всего 38 с половиной килограммов и был человеком очень маленьким. Тогда контракт заключили с британской женщиной-авиатором по имени Джоан Хьюз (1918-1993), которая и участвовала в съёмках.
- Помимо самолётов в фильме довольно много раритетных автомобителей ну и вообще материальная культура на высоте, так сказать.
Кубиков, увы, нет, но есть русскоязычный трейлер
