- затариться на неделю едой (сделано) - запечь овощи для утренних омлетов. - сделать шарлотку на неделю - сходить до метро и обратно (шаги всё равно нужны) - красить долбанные дредноуты. - пить пиво и смотреть фильм.
В общем, в пятницу мы закончили раньше обычного и я высадился в районе ВДНХ где-тол в 14 с копейками. Делать было нечего, в паб народ собирался не раньше 18 потому я решил неспешно прогуляться до Павелецкой пешком. Большая ошибка, да Оказалось , что в центре Мск совершенно адовый по размерам митинг. Первых участников я начал встречать еще в районе Сухаревской. Кстати, там же впервые хз за сколько лет увидел очередь в обменный пункт метров на 20: хипстеры люди массово меняли евры, хотя кому сейчас нужны евры и зачем я вообще представить не могу.
Чем ближе было к Красной Площади (а я шёл по прямой, намереваясь пересечь Москву-реку в районе Болотной, а затем свернуть на набережную) тем больше и больше было народу. В районе Охотного ряда движение чуть вообще не остановилось, пришлось свернуть на боковую и сделать небольшой крюк чтобы обойти. Толпа начала рассасываться только после моста, когда большая часть народу сворачивала к Кремлю (собстнно последнее наверное место где это было сделать ещё можно).
Итого - шёл 2 часа, в дополнение к нахоженному на работе и дороге к метро было уже 25 тысяч шагов. Пиво пил в качестве изотоника. После паба плюнул на принципы и от метро поехал на автобусе.
36,5 тысяч шагов, задержались на работе на лишних 2 часа, измазался в смазке , грязи и говне как чорт (джинсам походу хана, куртку вроде сумел отстирать, перчатки просто выкинул сразу же), а потом еще всё-таки успел на тренировку. Ложиться спать соответственно не раньше 23.20, а вставать в 5.20. Одно радует - половина работы там уже сделана и дальше будет полегче.
Купил, блин, молока(в кофе добавлять , что беру с собой). Первая бутылка - через пару дней скисла в холодильнике. Ладно, фиг с ним, взял другую. Молоко густое, почти как сливки(причём нифига не 10 процентные), но не скисшее. Думаю - попробую капучино из него сделать - пена получилась как бетонная, даже через 10 минут не опала. Пить это нереально, надо есть ложкой скорее. Что за хрень вообще? Придётся сходить еще раз взять какой-нить маленький тетрапак, что ли. Его не жалко если что.
- давненько я в 5 утра не вставал. После завтрака - сюрреалистическое путешествие по тёмному и , сцуко, туманному (дальность обзора метров 20-30) лесу до метро. Из интересного - чуть не врезался в лису. Я опасался их распугало строительство дороги, но нет, ночами они всё еще там прохаживаются.
- нашей гоп команде выдали персональный транспорт! да ещё и с водителем! Вишенка на торте - это чОрный мерседес с тонированными стёклами, правда, минивэн, а не представительский. В общем, до места работы гоняем в комфорте.
- по приходу домой счётчик пройденного расстояния показывает - 17,5 км, а мне ещё на тренировку идти сегодня.
Всё, кончилась лафа. Теперь 2 недели мне предстоит вставать в 5 утра с копейками, в 8 утра быть на другом конце Москвы, чтобы сесть в машину которая будет везти меня до места работы вообще в anus mundi. И так до 7 октября. Уже перешёл на быстрое питание : приходя с работы питаюсь свежежареными стейками (а фигли, 5 минут и готово) и пичоными оу-ващами (эта диета мне никогда не надоедает). Обедать приходится в столовым/кафешках, что делать. На работу беру сэндвичи и термос со свежесваренным кофе чисто чтобы до обеда продержаться (а он теперь наступает только после работы, там на месте питаться негде ) Такие дела.
забавно конечно Сначала мне пришлось успокивать бабушку. Потом брата. но когда дело дошло до французов, я начал понимать что как-то уже перебор. Самое забавное в том, что в этом отношении (да и впрочем , вообще) я весьма пофигистичен. ну типа надо будет, фигле делать - пойду, что уж тут. пока, впрочем, ничего не пришло, хехе. Я неинтересен даже военкомату, хнык...
Так, билеты (на поезд, увы) куплены, документы, вроде как, подписаны, 7 октября вечером отправляюсь на юга! надеюсь, там хотя бы золотая осень будет к тому времени, а не вот это вот все.
Бюрократия(в виде отдела кадров) победила производственную необходимость (точнее, заключили компромисс) и мне всё же выдали 2 недели. Я планирую провести их в праздности, пивном алкоголизме, не исключаю также локального обжорства. Покупаться врядли получится, всё же прохладно будет, хотя чем чёрт не шутит (но тут грех жаловаться, в этом году я всё же застал купальный сезон на Балхаше).
Имхо паника от частичной мобилизации в стиле "ыыыы!!! миня призавут!" от которой уже практически невозможно читать тот же телеграм (который снова пришлось чистить) базируется на том заблуждении, что данный индивид хоть кому-то интересен. Ну, хотя бы военкомату. P.S. Если речь завести о моей скромной персоне, то я врядли кому могу быть интересен (включая военкомат), ВУС у меня весьма... хм... экзотический и слабоприменимый, я старенький толстенький пиджачок, да и на текущем рабочем месте тому же минобороны, думаю, от меня больше толку, хехе.
Piaggio Avanti забавное штуковино Я, правда, думал что это Beechcraft starship, но у того вертикальное оперение отсутствовало (точнее находилось на кончиках крыльев), а у этого ярковыраженный хвост был
Объявляю сей день... Днём шарлотки! давненько ничего не пёк. Сейчас прям захотелось. Буду на объект брать в качестве второго завтрака + термос с кофе.
Олсо ин ньюс Дредноуты собрал и даже задул. Из травм - разрезал всё же подушечку большого пальца (долбанные модельные ножи, но без них никак). Не очень глубоко ну и точно не до кости как в прошлый раз. Буду красить потихоньку.
Рабочее : Вроде всё обговорил, договорился и с начальством и со всеми. Смирился с тем, что отпуск у меня будет неделю , а не 3 как я планировал, как вдруг встал на уши отдел кадров. Какого, мол, хрена ценнейший сотрудник не брал в этом году 14 дней подряд? Непорядок! Устраните! Вышла мне боком моя хитро ость весенняя когда я гулял 3 недели взяв всего 10 дней. В общем, завтра вместо кошерных 7 утра мне вставать в 6 и телепать на работу, а уж потом на объект. Отстой.
Из орнитологического. Снова наткнулся на соколов в черте Москвы (правда, за МКАД, что в принципе, логично). Летают, охотятся. Одновременно видел в воздухе 2, наверное где-то еще тусят. Забавные они, но в Мск увидеть их почему-то не ожидал. В казахских степях их, кстати, дофига и больше. На Байконуре идёт естественный отбор в полный рост , кто умнее делает гнезда в мачтах осветительных, кто нет - в газооотводе и при каждом запуске ракеты сгорает нафиг.
На улице творится такой трэш с погодой (ветер + мерзкий дождь + дубак), что даже такой любитель пеший прогулок как я, сказал себе "в эти 10 тысяч шагов, буду сидеть дома, пить кофе и снова размахивать аэрографом" 10 тысяч я, скорее всего, уже находил, кстати (по браслету 4 тысячи, но я браслет сдавал когда припёрся на работу , а там отнюдь не сидел на месте), так что совесть моя чиста.
Вместо ужина буду пить пиво и смотреть "Аркейн" (мой друг участвовал в создании сего сериала как 3D моделлер, надо наконец заценить что он там накреативил)
Жил был бывший командир B29 , бомбивший Японию во время второй мировой. Война окончилась, столько пилотов стало без надобности и его сократили. не то, чтобы он сам бы против. Обзавёлся семьёй, начал играть в бейсбол на профессиональном уровне... результат немного предсказуем на его беду , он был хорошим пилотом и хорошим командиром экипажа. Потому его запомнили и генерал воспользовался служебным положением чтобы призвать его на службу обратно(а он был, подполковником, кстати). и вот свежепризванный подполковник осваивает B 36 (ух... и снаружи во всех ракурсах, и внутри... на все деньги!) А затем (во второй половине фильма) пересаживается на новенький B 47 (забавно, что в фильме B 47 показывается как будущее стратегической авиации США, а по факту был вскоре вытеснен B 52, переведен в разведчики и там его в свое время понасбивали как над СССР, так и над Кореей) Тут вроде бы и срок призыва закончился и так далее, но полковника (в звании то повысили) нахлобучило , попердолило и поебало и он решил остаться в ВВС США навсегда. Жена, конечно, неодобрила, но ее поставили перед фактом. Правда, поскольку полковник доблестно скрывал от медицинской комиссии травму руки, эта травма перешла в хроническую стадию и он чуть не продолбал самолёт. Тут его и комиссовали, всем спасибо, все свободны.
Забавно, что фильм вышел в разгар 50х и , учитывая его пропагандистский характер я был готов ко всему. Но! На протяжении всего фильма даже слово "коммунизм" произнесено не было(а слово СССР было только на карте мира в одной сцене), равно как и "свобода", "демократия" и так далее. Основной рефрен, "чтобы не было войны, мы должны быть готовы". Реально, сняли производственную драму из жизни пилотов бомбардировщиков в мирное время. Забавно, что в фильме не было ни одного негра. Вообще. геи, впрочем, были вот пруф Впрочем, под gay тогда подразумевалось нечто иное.
резюмируя. Очень много самолётов. Как B 36 (где еще можно посмотреть на это кроме как тут я вообще хз), так и B 47. пафос не режет глаза и не выворачивает наизнанку. Неподготовленный человек может ощутить в себе желание записаться в ВВС США ( ) В общем, качественная и правильная агитка (умели же блин) и очень жалко, что в СССР подобного не снимали (а там было где развернуться, еще как! начать с Ту-4, продолжить М-52 и усугубить Ту-95, например). Я доволен.
Куб с B-36 из этого фильма я показывал, теперь пусть будет кубик с B-47
У меня не то, чтобы свободные выходные появились, у меня фактически свободная (читай - без социальных обязательств, встреч и прочего ) неделя оформилась! В течение которой я мало того, что отправляюсь на работу на час позже обычного и возвращаюсь домой на пару часов раньше, так мне еще и командировочные походу заплатили (иначе я не могу объяснить тот перевод на карту).
Намерен плотно заняться доведением проекта десвотча до ума, спортом, отдыхом и релаксацией. Что там у меня в планах на просмотр? А... Strategic air command. Ну когда, если не сегодня.